Opony
Oparcia mają siedem pozycji regulacji, po złożeniu zaś tworzą idealnie płaską podłogę, zwiększając tym samym przestrzeń bagażową. Do złożenia każdego z oparć wystarczy pociągnięcie pojedynczego paska: nie ma potrzeby uprzedniego demontażu zagłówków Przesuwna kanapa Zajęcie miejsca na tylnych siedzeniach ułatwiają wydłużone drzwi boczne i zmieniona konstrukcja środkowej kanapy, którą teraz można przesuwać do przodu i do tyłu o 240 mm.Wydłużone nadwozie w połączeniu ze zmienioną linią okien i słupków oraz dopracowanym podwoziem sprawiają, że opony Murano jest jeszcze bardziej aerodynamiczny. Gdy spojrzymy na auto z przodu, to zobaczymy, że pochylenie dośrodkowe okien bocznych jest teraz większe, przez co sylwetka samochodu jest bardziej zaokrąglona, bardziej sportowa i podkreśla crossoverowe geny Murano. Filozofia projektowania Wyrazem przyjętej filozofii projektowania są też lekko kanciaste przetłoczenia szerokich wnęk kół, w których celowo znalazły się 18-calowe felgi z lekkiego stopu.
Model ten został zaprojektowany przez Nissana jako pierwszy rodzinny crossover i dlatego jest obszerniejszy i ma uniwersalną, siedmiomiejscową konfigurację. Wraz z pierwszym, pięciomiejscowym QASHQAI i fascynującym, całkowicie nowym Murano, potwierdza pozycję firmy jako „marki crossoverów”. “QASHQAI, QASHQAI+2 i Murano to imponująca trójka samochodów, tworząca czołówkę sektora crossoverów. teamspeak2 po polsku Czarownica przyjemna ciekawie publikuje smaczne przekonania.